La Comisión Europea ya ha podido poner en marcha seis de los corredores
ferroviarios que la Unión Europea quería para el transporte de mercancías.
Forman parte de las Redes Transeuropeas de car internacionales. Buscan impulsar
el uso de ferrocarril, convertirlo en más competitivo y mejorar las conexiones
como los tiempos de viaje.
Dos de ellos, discurren por España, el Mediterráneo y el Atlántico. El
primero une los principales puertos de la costa y el segundo pasa por las
mesetas des de Francia hasta Portugal. Cubriendo así la distancia de
Portbou (Girona) hasta Algeciras (Cádiz) con otras paradas en varias ciudades como
Madrid, Medina del campo, Bilbao, San Sebastián, Irún, entre otras.
El resto tienen una fecha de funcionamiento prevista en dos años,
aproximadamente del 10 de noviembre de 2015.
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